Le développement de la technique et de l'industrie a permis, au début du XXe siècle, de construire des machines de guerre imposantes : les chars d'assaut.

En même temps que se développent les radars et autres systèmes de surveillance, les armées étudient des méthodes pour rester discret et furtif.

Avec l'augmentation de la production d'armes destructrices, des contre-mesures appropriées ont dû être développées au fil du temps. Les champs de bataille et leurs exigences ont changé, les armures sont devenues des gilets pare-balles, les murs du château et les remparts sont devenus des tranchées et des mines.

La Première Guerre mondiale a changé l'art de la guerre en entraînant de plus en plus d'hommes dans la bataille. Les armées des nations européennes se sont gonflées à un million d'hommes ou plus. Le défi de déplacer ces armées rapidement et efficacement a d'abord été relevé par les chemins de fer. Cet épisode met en lumière les machines ont été utilisées à ses fins sur mer et dans les airs.

Depuis quelques décennies, la guerre a pris un autre visage, celui de la frappe furtive, menée rapidement par des engins de haute technologie.

Depuis le Moyen-Age, l'artillerie a considérablement évolué, jusqu'aux redoutables obusiers automoteurs à la capacité de destruction terrifiante.