On January 1st 2007, a Boeing 737-400 crashed into the Makassar Strait near Polewali in Sulawesi. The subsequent investigation raised deep concerns about the safety record of the Indonesian airline industry.

El 1 de enero de 2007, el vuelo 574 de Adam Air se estrelló en el estrecho de Makassar en Indonesia, matando a las 102 personas a bordo. La tripulación desactivó accidentalmente el piloto automático mientras intentaban solucionar un problema con el sistema de navegación inercial de la aeronave, causando que cayera en una picada incontrolable y posteriormente se desintegrara.

2007年1月、アダム航空574便がジャワ海上空で乱気流に遭遇。本来のコースを200キロ近く外れて飛行し、嵐に近づいた。やがて管制塔の必死の誘導もむなしく574便はレーダーから消えてしまい、数日後、漁師が機体の残骸を発見。犠牲者102人という大惨事となった。調査の結果、パイロットの訓練不足やずさんな整備など、アダム航空の過失が露見。インドネシアの航空産業全体に大規模な改善が求められることとなった。

在2007年1月1日，亚当航空574号班机在望加锡海峡坠毁，102人罹难。成因是机组人员在尝试修复惯性导航系统时无意中解除了自动驾驶系统，令飞机倾侧并失控俯冲到水中。

波音737客機遇上亂流後，機組人員發現飛機偏離了航線，並正向大風暴飛去。

2007년 아담 항공 574편 추락 사고. 막장 항공사와 막장 파일럿의 콜라보레이션.

Um Boeing 737, que transportava um grande número de passageiros que se preparavam para o ano novo, desapareceu do radar em 2007, deixando os investigadores responsáveis por descobrir o que terá ocorrido numa área enorme do mar.

Boeing 737 tanich indonezyjskich linii Adam Air, lecący z Surabaja na Jawie do Manado na Celebes, niemal tuż po starcie zaczyna zbaczać z kursu. Mniej więcej w połowie drogi piloci gubią się w gwałtownej burzy. Szereg błędów, popełnionych przez niewłaściwie wyszkoloną załogę prowadzi do rozbicia samolotu w wodach Cieśniniy Makasarskiej i śmierci 102 osób.

Le 1er janvier 2007, un appareil de la compagnie Adam Air décolle de Suribaya, en Indonésie. Alors qu'il survole la mer de Java, l'avion rencontre des turbulences : un violent orage se trouve sur sa route. Un défaut du système de navigation complique les manoeuvres de l'équipage. Bientôt, l'appareil disparaît dans les nuages avant de s'abîmer en mer. Plus de cent personnes périssent dans l'accident.

Am 1. Januar 2007 startet Flug 574 der Adam Air vom indonesischen Flughafen Suribaya. Das Ziel, die zwei Flugstunden entfernte Stadt Manado, wird die Boeing 747 niemals erreichen: Über der Javasee gerät der Airliner plötzlich in Turbulenzen und kommt hunderte Kilometer von seiner vorgesehenen Route ab. Fluglotsen nehmen Kontakt mit der verirrten Maschine auf und versuchen, sie zurück auf Kurs zu bringen - doch die Navigationsinstrumente an Bord versagen den Dienst. Kurz darauf verschwindet die Maschine von den Radarschirmen.

В канун Нового 2007 года рейс 574 Adam Airruen исчез с экранов радаров. В поисках разгадки спасатели вели поиск на огромной территории.