全新的一級方程式賽車賽季從澳洲大獎賽起跑，十支賽車隊一齊競逐獎項。
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哈斯車隊的表現持續平庸，不佳的成績使士氣低迷，團隊瀕臨分崩離析。
雷諾車隊的丹尼爾·里卡多和麥拉倫車隊的小卡洛斯·塞茲都渴望帶各自的車隊重返榮耀，立誓在賽道上大展身手。
路易斯·漢莫頓與一級方程式常勝軍賓士車隊這回在德國大獎賽冒雨比賽，面臨真正的實力考驗。
紅牛車隊的宿敵麥斯·韋斯塔潘和皮耶·蓋斯利在摩納哥、蒙特婁和奧地利一較高下，其中一個人大放異彩，另一個卻苦苦掙扎。
紅牛車隊的最新車手艾歷克斯·艾爾邦努力追逐前輩無法企及的成就。此外，比利時大獎賽則發生不幸悲劇。
法拉利車隊戰績彪炳，但遇到賽車手之間出現小插曲時，即便是這隻馬中之王也難免踉蹌。
對尼可·霍肯柏這樣的一級方程式賽車手來說，保住工作可能像玩大風吹般如坐針氈，他會在德國大獎賽失去一席之地嗎？
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許多人認為威廉斯車隊早已日落西山，但車隊代理負責人克萊兒·威廉斯卻在菜鳥賽車手喬治·羅素身上看到大好前景。
2019 年賽季進入尾聲，後起之秀艾爾邦、蓋斯利和塞茲最後一次競逐登上領獎台的機會。
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