W pierwszych trzech latach II wojny światowej niemiecki U-boot jest plagą alianckiego transportu na Atlantyku. U-boot, szybszy na powierzchni od statków handlowych i zdolny do zanurzenia, może z łatwością przechytrzać konwoje i przeprowadzić ataki z zaskoczenia. Po I wojnie światowej traktat wersalski zabraniał Niemcom budowy U-bootów, ale gdy Hitler dochodzi do władzy, renegocjuje umowę i rozpoczyna program budowy. Do wybuchu wojny we wrześniu 1939 r. Niemcy mają już 57 U-bootów. Dowódca okrętów podwodnych kontradmirał Karl Doenitz nalega na więcej. Hitler chętnie się zgadza, widząc w U-boocie klucz do zniszczenia konwojów dostarczających zaopatrzenie do Wielkiej Brytanii, co zmusi kraj do poddania się z głodu.

W pierwszych latach II wojny światowej hitlerowskie Niemcy miażdżą swoich wrogów serią błyskawicznych ofensyw. Na określenie tego niesamowitego pasma sukcesów powstało nowe słowo – „Blitzkrieg” czyli „Wojna błyskawiczna”. Niezwykłe ruiny rozsiane po całej Europie opowiadają historię rewolucji w taktyce i uzbrojeniu, która niemal dała Hitlerowi szansę na stworzenie Tysiącletniej Rzeszy.

W czerwcu 1940 r. naziści wylądowali na brytyjskiej ziemi. Wyspy Normandzkie, terytorium brytyjskie od XI wieku, są pod okupacją niemiecką. Hitler zaczyna mieć obsesję na punkcie utrzymania kontroli nad tym małym zakątkiem Wielkiej Brytanii i nakazuje budowę jednych z najbardziej ufortyfikowanych obiektów w Trzeciej Rzeszy.

W 1934 r. Japończycy rozpoczynają prace nad Yamato, najpotężniejszym pancernikiem w historii. Japonia jest zdeterminowana, by zachować kontrolę na Pacyfiku, więc buduje okręt o 30% większy niż wszystko, czym dysponują jej wrogowie. Budowa odbywa się w absolutnej tajemnicy, Japończycy dokładają wszelkich starań, aby żaden szczegół nie wyszedł na jaw. W ukrytym na wyspie ośrodku powstają działa o długości ponad 20 metrów. Są w stanie wystrzelić pociski o masie prawie 1,5 tony na odległość 40 kilometrów, przewyższając wszystkie okręty aliantów. W miarę jak zmienia się zagrożenie dla żeglugi, Yamato zostaje doposażony w sto dział przeciwlotniczych i wyrusza do walki na Okinawie, co ostatecznie staje się misją samobójczą. To historia pływającej fortecy, Yamato, największego w historii pancernika mocarstw osi i świata.

Kwiecień 1945 r. Fala wojny na Pacyfiku przechyliła się całkowicie przeciwko siłom Cesarskiej Japonii. W zaciętej i brutalnej kampanii Amerykanie zdobywają kolejne wyspy, wygrywają bitwę za bitwą, szybko zmierzając do ostatecznego celu, czyli inwazji na Japonię. Japończycy decydują jednak, że wyspa Okinawa będzie ich ostatnim bastionem obrony. Jest to kluczowe strategiczne miejsce dla Amerykanów, ale Japończycy będą bronić swojego terytorium za wszelką cenę. Wyciągając wnioski z poprzedniej katastrofalnej obrony wysp, japońscy generałowie opracowują radykalny plan. Zamiast stawić czoła wojskom amerykańskim na plażach wyspy, postanawiają zbudować sieć umocnień i tuneli w głębi lądu, tworząc niszczycielskie pole bitwy dla wojsk amerykańskich.