Richard Rawlings und sein Chefmechaniker Aaron Kaufman kehren mit einem Model-A-Hot-Rod zu ihren Wurzeln zurück. Der Wagen wird mit einem fetten 300-PS-Motor bestückt und das Dach „gechoppt“, also siebeneinhalb Zentimeter tiefer gesetzt.

60 000 Dollar für einen seltenen Mustang: Richard Rawlings stürzt sich in Wisconsin in Unkosten. Die Besitzerin des Cabrios kennt sich mit Oldtimern aus und lässt nicht mit sich handeln. Deshalb muss der „Gas Monkey“-Boss für den Klassiker aus den 60ern tief in die Tasche greifen.

Die „Gas Monkeys“ haben einen lukrativen Deal an der Angel. Eine Fast-Food-Kette sucht ein Showcar für Promotion-Aktionen. Der Marketing-Manager hat klare Vorstellungen, welches Modell seiner Firma gut zu Gesicht stünde: ein 68er Camaro Super Sport Cabrio.

In welchem Job darf man mit dicken Silberringen, fetten Tattoos und Totenkopf-T-Shirt zur Arbeit erscheinen? Ganz einfach: Man macht einen eigenen Laden auf. Richard Rawlings hat mit der Garderobe keine Probleme. Der Auto-Freak kann in der Gas Monkey Garage tragen, was er will. Wenn man mit dem Verkauf seltener Amischlitten obendrein gutes Geld verdient, lässt es sich in Texas aushalten.

Das Pikes Peak International Hill Climb zählt zu den gefährlichsten Bergrennen der Welt. Chefmechaniker Aaron muss in den Rocky Mountains höllisch aufpassen, denn hinter jeder Kurve lauert der Abgrund. Der Auto-Freak will sich mit der Teilnahme am Nervenkitzel-Event einen Lebenstraum erfüllen.

Gas-Monkey-Boss Richard Rawlings redet mit seinen Jungs in der Werkstatt ein ernstes Wörtchen, denn der Ruf der Firma steht auf dem Spiel. Die Truppe soll für das Pikes-Peak-International-Hill-Climb-Rennen ein Pacecar konstruieren. Marketing in eigener Sache, wenn man so will.

When Richard buys a VW Type 2 Transporter, none of the Gas Monkeys really knows the mechanics of Volkswagens; and it is transformed into a micro-mini-midget Microbus. Later, when Richard and Aaron discover that the Fired Up Garage is attending a demolition derby, Richard has a trick up his sleeve to send his former employees reeling.

Hot-Rod-Jäger Richard Rawlings hat in der Nachbarschaft einen 65er Chevrolet Impala mit Small-Block-Motor, Servolenkung und Klimaanlage entdeckt. Der Tipp kam von einem befreundeten Abschleppunternehmer.

Die „Gas Monkey“-Experten schrauben an einem Vorzeigewagen für den Ball der Viehbarone. Der Truck soll am Ende supercool aussehen. Doch das ist leichter gesagt, als getan, denn das Getriebe des 76er Chevrolet Silverado C10 will nicht so, wie die Kfz-Profis.

Schneller und lauter geht’s nicht! „Gas Monkey“-Boss Richard Rawlings möchte seine Autowerkstatt landesweit bekannt machen, doch Werbung ist teuer. Das Sponsoring eines Top-Fuel-Dragsters bei einem Rennen der National Hot Rod Association kostet den Kfz-Experten 100 000 Dollar.

Der pinkfarbige Cadillac für das Hard-Rock-Hotel in Tulsa muss unbedingt rechtzeitig fertig werden, denn Richard Rawlings hat die Einnahmen aus dem Verkauf fest eingeplant. Der „Gas Monkey“-Boss will mit dem Geld ein kostspieliges Dragster-Projekt finanzieren.

When an old friend of Richard's offers him $200,000 for a Knight Rider KITT car and a bonus if he can get David Hasselhoff to appear at his 40th birthday party, Richard can't pass up the offer. He sets out not only to find an 80's Trans Am, but the Hoff.

It's a race against time as the Monkeys rush to finish the KITT car. Richard's on edge because he's worried that he and Aaron might not make it to the Las Vegas birthday party with the car by the deadline. They also don't know if the Hoff will show up.