Jeremy drives a hover van, James a car, Richard goes by bike and The Stig uses public transport in a race through St Petersburg. Ed Sheeran is the guest and Richard tests the new Lamborghini Huracan.

Moderne GT Fahrzeuge mit jeder Menge elektronischem Schnick-Schnack an Bord gehen kaputt, wenn man sie zu brutalen Elementen aussetzt. Oder doch nicht? Um das Gegenteil zu beweisen fahren Jeremy, James und Richard quer durch Australiens Outback. Mit dabei: BMW M6 Gran Coupé, ein Nissan GTR und ein Bentley Continental GT. Wer gewinnt das Drag Race? Kann man sich damit vor Alligatoren schützen? 4.000 Meilen über Staub-Pisten fahren? Durch eine Eisenmine brutzeln? 4.000 Rinder und Kühe hüten? Mal sehen

Rettungswagen à la „Top Gear“: Die britischen Auto-Experten bauen in dieser Folge gewöhnliche Serienautos zu High-Performance-Ambulanzfahrzeugen um. In einem Punkt sind sich die Kfz-Profis einig: Geschwindigkeit kann im Notfall Leben retten! Deshalb legt das Trio bei der Grundausstattung großen Wert auf Leistung. Darüber hinaus kommen die Spezialkonstruktionen der Kult-Moderatoren mit diversen technischen Extras daher. Formel-1-Pilot Daniel Ricciardo überzeugt derweil im Reasonably Priced Car mit einer phänomenalen Bestzeit.

Der Mercedes AMG GT S kann sowohl Dr. Jekyll als auch Mr. Hyde sein. Stellt man den lauten Auspuff-Sound aus und das Fahrwerk auf „Komfort“, verwandelt sich der 510-PS-Flitzer in einen zivilisierten Langstrecken-Cruiser. Das Interieur erinnert mehr an James Bond als an „The Fast and the Furious“, trotzdem bleibt der Wagen das, was er ist: ein Supersportler mit reichlich Dampf unter der Haube. James May gibt der Nobelkarosse auf der „Top Gear“-Teststrecke die Sporen. Weitere Highlights: eine Hommage an den Land Rover Defender, die BMWs M3 und i8, sowie die Schauspieler Margot Robbie und Will Smith im Reasonably Priced Car.

Vorsicht bissig! In dieser Folge nehmen die „Top Gear“-Experten zwei rassige Sportwagen unter die Lupe. Beim Drag Race zieht der Porsche Cayman GTS gegen die 460 PS starke Corvette C7 Stingray klar den Kürzeren, doch der schwäbische Flitzer ist leicht, wendig und gut ausbalanciert – die Traktion ist der Wahnsinn. Deutsche Wertarbeit oder „Redneck-Charme“ mit Querblattfedern aus Karbon? Die Entscheidung fällt den britischen Kfz-Profis nicht leicht. Weitere Highlights: der Ferrari LaFerrari, ein historischer Rückblick auf den Autobauer Peugeot und der Pop-Sänger Olly Murs im Reasonably Priced Car.

Das Cabrio ist gut, doch möglicherweise ist das Coupé noch besser? Jeremy Clarkson prüft in dieser Folge den Jaguar F-Type R auf Herz und Nieren. Dank eines aufgepeppten Kompressors kommt der Wagen mit 550 PS daher – das sind 54 mehr als in der Oben-ohne-Version. Zudem ist der sportliche Zweisitzer härter gefedert, was dem Fahrspaß zugute kommt. Kurzum: Es gibt an dem Flitzer nur wenig zu meckern! Weitere Highlights: der Eagle Low Drag TP, der Mazda MX5, James May beim Rallycross-Rennen und Schauspieler Nicholas Hoult im Reasonably Priced Car.

A special 75-minute episode featuring the last two recorded segments from Series 22. In the first, Jeremy, Richard and James immerse themselves in the lifestyle of the traditional classic car enthusiast. In the second segment, Clarkson, Hammond and May try to become lifestyle leisure enthusiasts with the help of some incredibly cheap lifestyle leisure vehicles.