Für längere Auto-Touren braucht man einen Viersitzer mit komfortablem Fahrwerk und geräumigem Kofferraum – aus diesem Grund hat sich Top Gear-Moderator Jeremy Clarkson in dieser Episode für den Aston Martin DBS Volante entschieden. Sein Kollege Richard Hammond schwört dagegen auf den Ferrari California mit V8-Front-Mittelmotor, Direkteinspritzung und Doppelkupplungsgetriebe. Und James May hat den Lamborghini Gallardo ausgewählt, um der Menschheit einen Gefallen zu tun. Schließlich darf man so ein Kunstwerk nicht jeden Tag auf der Straße bewundern! Die britischen Auto-Journalisten geben ihren Edelkarossen dieses Mal in Rumänien die Sporen. Weitere Highlights: BMW 760 Li im Vergleich mit Mercedes S63 AMG, und Schauspieler Eric Bana („Troja“) im Reasonably Priced Car.

„In den Kofferraum passen drei mittelgroße Ziegen; außerdem hat das Auto genug Drehmoment, um einen Elefanten weichzuklopfen!“ „Top Gear“-Moderator Jeremy Clarkson bringt es mit diesen Worten exakt auf den Punkt, präziser hätte man die wesentlichen Vorzüge des Audi R8 kaum herausarbeiten können. Das Handling des Supersportlers mit 525 PS und 316 km/h Top-Speed ist ebenfalls spitzenmäßig. Der Preis allerdings auch: 142.000 Euro für die reine Basis-Version sind ziemlich saftig. In dieser Episode darf die Edelkarosse aus Ingolstadt zeigen, was sie drauf hat – und zwar im Vergleich mit der Corvette ZR1. Weitere Highlights: Die „Top Gear“-Experten bauen ein Elektroauto, und Schauspieler Michael Sheen („Midnight in Paris“) im „Reasonably Priced Car“.

Wohnwagen verboten! Als bekennender Caravan-Hasser stellt sich Richard May als Versuchskaninchen zur Verfügung, um Englands Straßen von den lahmen Kisten zu befreien, die ständig den Verkehr aufhalten. Doch die Aktion ist nicht ungefährlich, denn die „Top Gear“-Profis gehen auch dieses Experiment im großen Stil an: James hebt mit seinem Wohnwagen in die Luft ab, damit Kollege Richard unten freie Bahn hat, um den Lamborghini Gallardo Balboni zu testen. Die italienischen Autobauer haben ihrem Baby nämlich einen amtlichen Heckantrieb verpasst, und es wäre zu schade, wenn Richard mit diesem Geschoss im Stau stecken bleibt. Weitere Highlights: Die „Top Gear“-Helden, die sich in kultigen Lancias auf die Rallye-Piste wagen, und TV-Moderator Chris Evans im „Reasonably Priced Car“.

Unter der Motorhaube des BMW X5 M, den die „Top Gear“-Experten in dieser Episode auf Herz und Nieren prüfen, schlummert ein 4,4-Liter-Biturbo-V8-Motor mit 555 PS. Der Power-SUV hat mehr Drehmoment als ein Ferrari 430 Scuderia. Die meisten Fahrer wechseln deshalb automatisch auf die rechte Spur, sobald sie den Kraftprotz im Rückspiegel sehen. Aber was hat der X5 M neben seiner imposanten Erscheinung und Power noch zu bieten? Um das Handling des Wagens zu testen, jagt Testfahrer „The Stig“ den BMW in dieser Folge über den hauseigenen „Top Gear“-Racetrack. Weitere Highlights: Audi Q7, Range Rover und Renault Twingo RS im Test, ein Nutzfahrzeug-Rennen auf dem Londoner Flughafen und Madonnas Ex-Mann Guy Ritchie im „Reasonably Priced Car“.

In der Challenge dieser Episode wollen die Top Gear-Moderatoren Jeremy, Richard und James zeigen, dass Autos beliebter als traditionelle Kunstwerke sind und packen eine ganze Galerie mit Werken aus dem Automobilbereich voll. Darunter sind auch eigene Kreationen des Moderations-Trios. Jeremey und Formel 1-Pilot David Coulthard malen mit dem Auspuff des Red Bull F1-Wagens und Infrarot-Farbe ein Bild, während Janes eine Skulptur aus Wagenteilen baut. Richard fertigt dagegen eine Homage an John Constables „The Haywain“ an, allerdings nicht ohne den Automobil-Aspekt zu vergessen.

Botswana, Vietnam und der Arctic Circle waren gestern! Heute ist Bolivien, und das bedeutet für Jeremy, Richard und James: jede Menge Action, Challenges der Extraklasse und ständig neue Überraschungen. Aber die drei sind ja stresserprobt und haben Nerven wie Drahtseile. Oder doch nicht? Mitten im Dschungel mit drei klapprigen SUVs ausgesetzt, wollen die drei irgendwie die pazifische Küste von Chile erreichen und müssen es dabei nicht zuletzt mit schier unpassierbaren Gegenden und sogar Drogenbossen aufnehmen.

Lexus bringt einen Sportwagen auf den Markt? Die „Top Gear“-Experten beäugen das Ergebnis dieser ambitionierten Pläne zunächst skeptisch, denn die Luxus-Limousinen des japanischen Herstellers fanden bis dato wenig Anklang bei den britischen Auto-Kennern. Makellose, absolut langweilige Ingenieursleistungen – so hat das Trio die asiatischen Edelkarossen einmal beschrieben. Doch jetzt müssen Jeremy Clarkson, Richard Hammond und James May wohl Abbitte leisten, denn mit dem LFA fährt Lexus schwere Geschütze auf: 325 km/h Top-Speed und 560 PS, das kann sich wirklich sehen lassen! Das rassige Sportcoupé beschleunigt in 3,7 Sekunden von Null auf 100 und sieht außerdem richtig klasse aus. Es scheint, als hätte Lexus nach neun Jahren Entwicklungszeit mit dem Superflitzer einen echten Volltreffer gelandet. Weitere Highlights dieser Folge: BMW X6 und Vauxhall Insignia VXR im Test, der Blues-Musiker Seasick Steve im „Reasonably Priced Car“ und die Verleihung der Top Gear-Awards.