Tom und Jerry haben bei einer wilden Verfolgungsjagd das ganze Haus verwüstet. Toms Frauchen setzt die beiden daraufhin vor die Tür. Tom und Jerry haben aber schnell einen Plan B gefunden. Sie gehen zu einer Fernsehsendung, bei dem die Teilnehmer mit selbstgebauten Autos Rennen fahren. Perfekt für die beiden! Denn der Sieger des Rennens bekommt eine Luxusvilla geschenkt. Wer wird das spannende Rennen gewinnen?
Inspired by true events that occurred during the fierce rivalry between Germany (Audi) and Italy (Lancia) at the 1983 Rally World Championships.
Der ehemalige Rennfahrer Sam Munroe war früher mal eine große Nummer im Rennsport, doch seine aktiven Zeiten sind schon lange vorbei. Nun soll sein Sohn Cam in seine Fußstapfen treten. Doch das ist leichter gesagt als getan, schließlich sind Sams Verdienste im Rennsport so groß, dass Cam den Ansprüchen, die an ihn gestellt werden, kaum gerecht werden kann. Es kommt, wie es kommen musste, und der große Erfolg für den Nachwuchs bleibt aus. Cam zweifelt und fragt sich, ob sein Vater der richtige Mentor für ihn ist. Sams größter Rivale, Linsky, nutzt dies für sich aus und will das junge Talent auf seine Seite ziehen.
Geschwindigkeit ist seine Droge – schon seit frühester Kindheit. Sobald Wendell Scott im Auto sitzt, juckt der rechte Fuß. Doch als Taxifahrer dürfen gewisse Regeln nicht mißachtet werden. Als er eines Tages Zeuge einer Verfolgungsjagd zwischen Polizei und Alkoholschmugglern wird, brennen bei Wendell die Sicherungen durch. Nicht nur, dass er sich spontan an der Jagd beteiligt...
Rick Bowman, a drag racing street punk, comes to the attention of crafty businessman Grant Willard. Willard bails him out of jail and offers him sponsorship as a stock car driver. Bowman accepts and enters the demolition derby-adjacent world of "figure eight" racing. As Bowman moves up in the ranks, his regard for his friends slips-- giving way to outright obsession with becoming the best.
Herbie ist wieder da! Der ahnungslose Hank Cooper gewinnt den unscheinbaren Volkswagen Käfer in einer Lotterie und kommt schon bald in den Genuss von Herbies geheimen Künsten. Kaum sitzt Hank hinterm Steuer, dreht der Volkswagen auf und frönt seiner großen Leidenschaft: Autorennen. Hank kann es nicht fassen, Herbie gewinnt und schlägt die stärksten Gegner aus den Rennen. Vor allem aber muss sich der flotte Käfer gegen den miesen Simon Moore III. zur Wehr setzen. Der Rennfahrer bastelt an einer Herbie-Kopie, die dem Käfer das Autoleben zur Hölle machen soll. Keine Frage, dass Herbie und Hank sich das nicht bieten lassen können.
Drei Meister des Animes – ein gemeinsames Projekt! „Manie Manie“ umfasst drei eindrucksvolle Kurzfilme, die zusammen ein einzigartiges und mehrfach ausgezeichnetes Kino-Meisterwerk bilden! Inspiriert von Kurzgeschichten des Schriftstellers Taku Mayumura entstanden unter der Leitung der namhaften Regisseure Rintaro, Yoshiaki Kawajiri und Katsuhiro Otomo drei außergewöhnliche Geschichten: „Das Labyrinthos-Labyrinth": Beim Versteckspielen verschwindet der Kater Cicero im Spiegel. Sachi folgt kurzerhand ihrem vierbeinigen Freund in das Labyrinth hinter dem Spiegel „Der fahrende Mann“: Der „Race Circus“ ist das Highlight aller Motorsport-Fans. Seit einem Jahrzehnt steht der „Todesengel“ an der Spitze aller Rennfahrer - bis er sein legendäres, letztes Rennen antritt „Der Baustopp-Befehl“: Bauprojekt Nr. 444 soll gestoppt werden, doch auf der Baustelle wird mit Hochdruck weitergearbeitet. Jetzt haben die Roboter das Sagen - und die sind fest entschlossen, das Bauprojekt fertig zu stellen
Lucky Jackson hat sich in den Kopf gesetzt, den Grand Prix von Las Vegas zu gewinnen. Mit seiner alten Mühle hat er jedoch keine Chance. Das Geld für den Rennwagen will er durch kellnern und durch die Teilnahme an einem Sänger-Talentwettbewerb beschaffen - und er hat dort auch Erfolg, wenngleich er sich den ersten Preis mit seiner ärgsten Konkurrentin, der tollen blonden Schwimmlehrein Rusty, teilen muß. Als Lucky aber mit ihrem Auto kollidiert, verliert er nicht nur sein Herz, sondern auch die erspielten Dollars, die in der Kläranlge landen. Doch ihr Vater ist ein heimlicher Fan des Autosports - und der wird's schon richten ...
Erlebt zwei Teams mit menschlichen Rennfahrern im rasend schnellen Duell mit den tödlichen Racing Drones-Robotern auf ihrer atemberaubenden Achterbahnfahrt voller Loopings, Sprünge und todesverachtender Stunts! Springt aus der Realität ins Power-Wheel, das den Zugang zu coolen neuen Bereichen öffnet: den Rennwelten, deren Schwierigkeitsgrad nur die besten Fahrer bewältigen können. Jede Rennwelt ist auf der Ziellinie mit einem Accele-Charger ausgestattet, der dem Siegerwagen ultimative Power verleiht!
Forged in the crucible of the Pennsylvania wrestling culture, Sage Karam took an unlikely turn to follow his passion in racing and soon found himself with a ride in the Indianapolis 500 as one of the hottest young drivers in the sport. However, when a tragic accident causes Karam to question everything, he must fall back on the sport that started it all and use wrestling to overcome his most difficult challenge yet.
One man, one camera, one goal...to capture the essence of adventure. An experimental, often abstract new type of filmmaking process creating color rich visuals combined with a lush soundtrack that grounds the project. A unique cinematic experience.
To spite his girlfriend, the owner of a successful bus company, an auto racer goes to work for her rival.
Join the Little Cars as they take you on another exciting, speed-racing experience. This is the 3rd movie in the series.
Fergie wakes up in the body of a classic race car, leading to exciting races and a daring chase as Gustav tries to return Fergie to the tractor we all know and love.
"‘F1: How it was’ is a thrilling, action-packed, insightful documentary into some of the sport’s finest races, despite the lack of budget or theme, Duke Video deliver on providing fans with an entertaining documentary that would make the perfect gift this Christmas." - Joshua Suttill, www.readmotorsport.com
Join self confessed petrol-head Guy Martin as he learns about the alternative to the internal combustion engine, Electric. In this TV special, Guy learns about the advantages of electric transport and the different varieties that exist from bicycles, cars and vans up to buses. Guy also learns some of the disadvantages from range anxiety and with the help of the Leicestershire Fire Brigade, how to deal with a fire. The ultimate aim is to produce a record breaking electrified retro road car that is suitable for the Drag strip, with Guy behind the steering wheel.
Follows several of Cuba's top drag racers as they struggle to prepare their classic American cars for the first official car race since the Cuban Revolution. It tells a personal, character-driven story that tackles how Cuba's recent reforms have affected the lives of these racers and their vibrant community.
1970 was the year of transition in Grand Prix racing; the season that pitched the old guard against a feisty new breed of racers intent on pushing Formula One forward into the new decade. Nothing symbolised this battle more than the cars used by top contenders: Jacky Ickx’s Ferrari 312B relied on brute force to compensate for its outdated styling, whereas Jochen Rindt’s Lotus 72 showed that radical aerodynamics represented a brave and (potentially) faster way forward. And with the technological battles came a fascinating season’s racing. Jackie Stewart was the defending champion but took nothing for granted. When different drivers won the first four races, Stewart, and the world, knew that the Championship was wide open. Thrilling battles ensued until triumph and tragedy came together in one fatal collision: on the 5th of September 1970 Championship leader Jochen Rindt died during practice at Monza. He was to become the sport’s first posthumous champion.
Formula One 1976 Review - Hunt for the Title is the DVD review of the 1976 Formula 1 season. This was the year when Britain's James Hunt, in the McLaren, amazingly clinched the Formula One Drivers Championship during the final Grand Prix of the season in Japan. The reigning Champion, Niki Lauda in the Ferrari, started the 1976 season as the favourite for the Championship. His nearest rival, Emerson Fittipaldi, made the patriotic switch from McLaren to the Brazilian funded Copersucar team. This left a hole at McLaren... it was filled by the ambitious British hopeful with the playboy image, James Hunt, to set the scene for a dramatic season of racing.
1977 saw Niki Lauda start the season, scarred but fit. And determined to put his horrific accident in ’76 behind him. The first race of the season, in Argentina, provided a maiden victory for the Wolf team, which was followed by an extremely successful debut season, ending with Jody Scheckter taking second place in the championship.