在1991年3月3日，联合航空585号班机的方向舵突然失灵并在8秒内坠毁，25人罹难。在1994年9月8日，全美航空427号班机的方向舵也失灵，132人罹难。在1996年6月9日，东风航空517号班机的方向舵也失灵，但机组人员成功地取回飞机的控制并安全降落。三宗事故的原因是因为方向舵遇到强大温差后卡住并且作出反向动作令驾驶舱内控制转向的脚踏失灵。